🇻🇳🇨🇳 Еще один показатель того, как все удачно складывается для Вьетнама на фоне противостояния Вашингтона и Пекина. FT пишет, что заказчики контейнеров для перевозки продукции переориентируются на другие рынки, включая Вьетнам и Индию, вместо Китая.

Около 95% контейнеров в мире производится именно в КНР. Однако, из-за пандемии, которая привела к масштабным локдаунам в стране, а также из-за американо-китайского конфликта компании-перевозчики начинают задумываться о слишком сильной зависимости от местного рынка.

Именно поэтому во Вьетнаме начинает развиваться производство контейнеров — в августе этого года местная компания Hoa Phat объявила о первой доставке этого товара с их нового завода. Южнокорейские фирмы, имеющие огромное присутствие на вьетнамском рынке, также объявляют о росте мощностей своих фабрик в этой сфере.

Переориентация, конечно, случится нескоро, учитывая то, что Китай контролирует большую часть рынка. Однако, транснациональный бизнес делает первые шаги к этому для того, чтобы избежать рисков, связанных с американо-китайскими отношениями и тайваньским вопросом.

@awaken_dragon

Ft
Shipping industry steers container production away from China

Push comes after pandemic highlighted reliance on manufacturers in world’s second-largest economy

Источник: t.me