С российского рынка могут уйти до десяти китайских автобрендов

Китайские бренды Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV, MG могут уйти с российского автомобильного рынка. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на дилеров и аналитиков.

Основными причинами являются затоваривание складов, острая конкуренция, низкая потребительская активность и высокие ставки кредитования. Количество китайских марок в хлынувшем на рынок потоке оказалось выше его возможностей, считают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Уже покинул РФ бренд Skywell.

По данным исследования «Газпромбанк автолизинга», в первом квартале 2025 года в России закрылись 213 китайских автосалонов. Это в три раза больше, чем годом ранее. При этом количество открытий сократилось вдвое — до 124. Лидерами по потерям дилеров стали марки Bestune, Kaiyi и DFM.

❤️ Новости Китая | ЭКД

Источник: t.me