Еврокомиссия будет расследовать субсидии на китайские электромобили

Еврокомиссия (ЕК) начинает расследование в отношении субсидий Китая на производство электромобилей. Об этом 13 сентября заявила глава ЕК Урсула фон дер Ляйен, выступая на заседании Европарламента в Страсбурге с ежегодной речью.

«Глобальные рынки сегодня заполнены более дешевыми китайскими электрическими автомобилями. Цены на них искусственно поддерживаются на низком уровне благодаря государственным субсидиям. Это создает перекос на наших рынках», — заявила фон дер Ляйен.

У Еврокомиссии будет до 13 месяцев, чтобы оценить, стоит ли вводить тарифы выше стандартной ставки ЕС в 10% для автомобилей из Китая. Расследование по делу о субсидиях распространяется как на электромобили китайских марок, так и на произведенные там некитайские бренды, такие как Tesla, Renault и BMW.

Европейская комиссия заявила, что доля Китая в продажах электромобилей в Европе выросла до 8% и может достичь 15% в 2025 году. По оценкам, китайские производители имеют преимущество в затратах на 20% по сравнению с другими конкурентами. Некоторые европейские политические лидеры с энтузиазмом поддержали расследование.

По данным консалтинговой компании AlixPartners, китайские государственные субсидии на электромобили и гибриды в 2016-2022 годах составили $57 млрд. Это помогло Китаю стать крупнейшим в мире производителем электромобилей.

Китайская торговая палата при ЕС заявила, что выступает против расследования, так как конкурентное преимущество сектора не связано с субсидиями. Директор департамента по делам Европы МИД КНР Ван Лутун назвал действия ЕК протекционизмом. В своем аккаунте в социальной сети Х, бывший Твиттер, он опубликовал скриншот, на котором перечислены льготы для покупателей электромобилей во Франции и Германии.

@ekdme

Источник: t.me