«Сегодня Панамский канал представляет собой очень сложное сооружение с огромным количеством шлюзов, проход через который стоит десятки, иногда и сотни тысяч долларов для одного судна. Поэтому, естественно, тот, кто контролирует порты, может устанавливать свои собственные тарифы для прохождения судов: как больших, так и малых. И, главное, может устанавливать первоочередность. То есть, условно, контролировать тот факт, какое судно пройдет сегодня, какое через неделю. Тот, кто контролирует порт, имеет всю информацию о прохождении судов, а также о том, какие грузы они перевозят, куда, откуда следуют, кому принадлежат».

Директор ИКСА РАН Кирилл Бабаев в прямом эфире программы новостей телеканала «Россия 24» рассказал, почему Панамский канал стал еще одной точкой раздора в отношениях Китая и США.

#прямойэфир_икса

Video is too big

Источник: t.me