Амурская область при содействии Минтрансов России и КНР, а также Росавиации работает над созданием грузового хаба БПЛА и автомобильных беспилотных грузоперевозок по мосту через Амур, сообщил в Мах губернатор Василий Орлов.
«По проекту дронопорта проделана большая работа. Уже подписан меморандум о взаимопонимании между Минтрансом России и Минтрансом КНР по вопросу оказания содействия применению высокоавтоматизированных транспортных средств. Благодарю коллег из Росавиации, Минтранса России за помощь в подготовке проекта», — написал он.
Хаб предполагает перемещение малогабаритных грузов, а большие грузы будут перевозить беспилотные автомобили. Российская и китайская стороны определяются с типами беспилотных авиасистем (БАС). Потенциальный оператор дронопорта — компания «Аврора-БАС» (дочерняя структура авиакомпании «Аврора», специализирующаяся на беспилотной авиации).
«В перспективе эксперимент с использованием беспилотных систем открывает возможности создания нового логистического коридора между странами», — полагает Орлов.
Опыт применение БПЛА в регионе, а также планы по развитию беспилотных грузоперевозок между Россией и Китаем амурская делегация во главе с главой региона представила на форуме «Ростки» в Казани, сообщило областное правительство.
Зампред правительства области Павел Пузанов отметил активное использование беспилотников и в традиционных сферах. Их применяют в обеспечении безопасности объектов региона, мониторинге строительства объектов и содержания дорог, в сельском хозяйстве.
«Для решения задачи по расширению области применения БАС в сельском хозяйстве в прошлом году на базе Дальневосточного аграрного университета (ДальГАУ) создан научный центр по развитию беспилотных систем», — сказал Пузанов.
В апреле ДальГАУ совместно с Хэйлунцзянским профессионально-техническим сельхозинститутом запустили российско-китайскую мастерскую агродронов для подготовки специалистов и внедрения технологий в сферу АПК.
Источник: www.interfax.ru