По новому торговому пути на Восток потекут российские энергоносители, а в Россию – китайские и монгольские товары

Россия планирует протянуть в Китай еще как минимум две железные дороги: протяженность их, пока не сделана трассировка, еще неизвестна, но уже можно понять, что она будет составлять несколько тысяч километров. БАМ в ценах 1991 года обошелся в 17,7 млрд руб. и стал самым дорогим инфраструктурным проектом в истории России. Каковы будут затраты на новые железные дороги, также еще предстоит рассчитать.

Эксперты считают, что эффект от такого проекта будет значим для экономики всей страны: https://rg.ru/2023/10/24/kashemir-vashemu-domu.html?tgm

@rgrunews

Источник: t.me