Первый контейнеровоз китайской судоходной компании New New Shipping Line (NNSL) в ночь на среду пришвартовался у причала АО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП, находится под управлением «Портового альянса»), сообщил порт в своем телеграм-канале.
«Для ММТП это первый опыт приема контейнерных грузов, доставленных по этому маршруту», — отмечает ММТП.
Контейнеровоз доставил из Китая по Северному морскому пути комплектующие для автомобилей.
Как сообщалось, 18 августа генеральный директор NNSL Кэ Цзинь на международном форуме «Ростки: Россия и Китай — взаимовыгодное сотрудничество» в Казани отметил, что компания заинтересована в активном участии в инвестициях и модернизации российской портовой и логистической инфраструктуры на Севморпути (СМП).
«Особый интерес для нас представляют инвестиционные проекты в арктических портах, в Мурманске и Архангельске, а также возможность участия в капитале порта Усть-Луга», — сказал он.
Ранее «на полях» ПМЭФ-2026 губернатор Мурманской области Андрей Чибис анонсировал на август первый рейс NNSL в торговый порт Мурманска с перевалкой около 500 контейнеров.
В свою очередь, председатель совета директоров NNSL Фань Юйсинь сообщала, что компания заинтересована в развитии Мурманска как логистического хаба и рассчитывает на долгосрочное партнерство.
С 2024 года действует торговый маршрут «Арктический экспресс N1» компании NNSL, который связал по СМП с Архангельском основные порты КНР — Шанхай и Нинбо.
Мурманский морской торговый порт (ММТП) считается крупнейшей стивидорной компанией в Арктической зоне РФ. Его мощность составляет 24 млн тонн грузов в год. Основная номенклатура: уголь, окатыши, марганцевая руда, щебень, генеральные грузы, в том числе арктического и местного направлений. Также предприятие занимается перевалкой аммиачной селитры.
В 2025 году ММТП обработал 9,73 млн тонн грузов — на 30,4% меньше, чем годом ранее. По итогам января-июля текущего года ММТП обработал 5,49 млн тонн грузов — на 19,3% меньше, чем в аналогичном прошлогоднем периоде.
В АО «Портовый альянс», созданное в марте 2024 года, кроме ММТП входят ООО «Мурманский балкерный терминал», ООО «Мурманский контейнерный терминал», ООО «Туапсинский балкерный терминал», «Дальтрансуголь», Малый порт в Находке. Суммарная мощность пяти активов — более 53 млн тонн грузов в год.
Источник: www.interfax.ru